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“義新歐”中歐班列對(duì)(duì)德進(jìn)(jìn)出口年均增速64.7%
發(fā)(fā)稿時(shí)(shí)間: 2022-11-07 來源:山西綜改 【字號(hào)(hào):

11月4日下午3點(diǎn)(diǎn),一列“義新歐”中歐班列滿載著新能源汽車、電動(dòng)(dòng)自行車、日用百貨等商品,從浙江義烏出發(fā)(fā),駛向千里之外的德國(guó)(guó)杜伊斯堡。截至目前,“義新歐”中歐班列義烏平臺(tái)(tái)累計(jì)(jì)開行往返德國(guó)(guó)方向班列1287列,進(jìn)(jìn)出口標(biāo)(biāo)箱突破10萬(wàn)個(gè)(gè),達(dá)(dá)到10.38萬(wàn)個(gè)(gè)。義烏海關(guān)(guān)監(jiān)(jiān)管“義新歐”中歐班列對(duì)(duì)德國(guó)(guó)累計(jì)(jì)進(jìn)(jìn)出口165.9億元,年均增速達(dá)(dá)64.7%。

“‘義新歐’中歐班列是一趟經(jīng)(jīng)貿(mào)(mào)列車,更是一趟‘希望之車’?!繃x烏市宏勝報(bào)(bào)關(guān)(guān)代理有限公司負(fù)(fù)責(zé)(zé)人葉勝表示,中歐班列運(yùn)(yùn)輸比海運(yùn)(yùn)模式縮短了近一半的時(shí)(shí)間,很多客戶都會(huì)(huì)主動(dòng)(dòng)要求用中歐班列運(yùn)(yùn)輸他們的貨物。這幾年,公司的業(yè)(yè)務(wù)(wù)量都保持百分之三十左右的增長(zhǎng)(zhǎng)。

2014年11月18日,首趟“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)從義烏發(fā)(fā)車啟運(yùn)(yùn),沿途經(jīng)(jīng)過德國(guó)(guó)漢堡、杜伊斯堡等城市,目的地是歐洲最大的小商品集散地西班牙首都馬德里,這是世界上運(yùn)(yùn)行線路最長(zhǎng)(zhǎng)、途經(jīng)(jīng)國(guó)(guó)家最多的國(guó)(guó)際班列。班列的開行,打通了小商品通往德國(guó)(guó)的陸上通道。憑借世界小商品之都的貨源和產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)優(yōu)(yōu)勢(shì)(shì),義新歐班列持續(xù)(xù)保持快速增長(zhǎng)(zhǎng)態(tài)(tài)勢(shì)(shì),越來越多的商品通過“義新歐”中歐班列這條“鋼鐵駝隊(duì)(duì)”走向世界。

作為“義新歐”中歐班列重要??空军c(diǎn)(diǎn),從義烏開往德國(guó)(guó)的中歐班列開行日趨頻繁。對(duì)(duì)德義新歐開行班列數(shù)(shù)量不斷增多,運(yùn)(yùn)輸貨物也在悄然發(fā)(fā)生變化。從最初的出口小商品為主,發(fā)(fā)展到目前出口太陽(yáng)能光伏板、汽車整車及零配件、智能設(shè)(shè)備等。

10月11日,中德建交50周年紀(jì)(jì)念日這一天,義烏海關(guān)(guān)監(jiān)(jiān)管二科副科長(zhǎng)(zhǎng)楊津鋒和同事柳威敏在義烏鐵路口岸完成了對(duì)(duì)一票出口德國(guó)(guó)的新能源整車的查驗(yàn)(yàn)。之后該批新能源整車將搭乘“義新歐”中歐班列抵達(dá)(dá)德國(guó)(guó)杜伊斯堡,全程僅需14天。

為保障班列順利運(yùn)(yùn)行,義烏海關(guān)(guān)持續(xù)(xù)推進(jìn)(jìn)24小時(shí)(shí)通關(guān)(guān)等便利化措施,與口岸海關(guān)(guān)簽訂合作備忘錄,推進(jìn)(jìn)多票轉(zhuǎn)(zhuǎn)關(guān)(guān)單捆綁申報(bào)(bào)、轉(zhuǎn)(zhuǎn)關(guān)(guān)單證無(wú)紙化傳輸?shù)擾e措,班列100%提前申報(bào)(bào),貨物通關(guān)(guān)時(shí)(shí)間壓縮至10分鐘。

為進(jìn)(jìn)一步發(fā)(fā)揮班列物流通道作用,義烏海關(guān)(guān)開辟中歐班列發(fā)(fā)運(yùn)(yùn)“綠色通道”,推行“海鐵+中歐班列”“國(guó)(guó)內(nèi)(nèi)鐵路貨運(yùn)(yùn)+中歐班列”等物流模式,省內(nèi)(nèi)寧波等地乃至長(zhǎng)(zhǎng)三角地區(qū)(qū)的出口、轉(zhuǎn)(zhuǎn)口貨物可以通過鐵路轉(zhuǎn)(zhuǎn)運(yùn)(yùn)至義烏,再通過中歐班列運(yùn)(yùn)輸出境,有效緩解公路運(yùn)(yùn)力壓力。

“我們將繼續(xù)(xù)推動(dòng)(dòng)班列高質(zhì)(zhì)量發(fā)(fā)展,讓越來越多的‘中國(guó)(guó)制造’搭乘‘鋼鐵駝隊(duì)(duì)’走向世界?!繃x烏海關(guān)(guān)監(jiān)(jiān)管二科科長(zhǎng)(zhǎng)周華偉說。(記者 張翼)


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